一、北京砍树处罚标准?
一、砍树一定经过相关部门批准
没经过批准,或者经没权利批准的同意的,都属于违法行为。
二、私自砍树可能会受到刑事处罚
自砍树伐树一般数量有关。
根据《刑法》规定,滥伐森林或者其他林木,数量较大的,处三年以下有期徒刑、拘役或者管制,并处或者单处罚金;数量巨大的,处三年以上七年以下有期徒刑,并处罚金。
数量较大的起点,在林区,滥伐一般可掌握在l0立方米一20立方米或幼树500一1200株。在非林区,滥伐一般可掌握在5立方米一10立方米,或幼树250一600株,或者相当于上述损失。滥伐林木接近上述规定的数量,而具有下列情形之一的,应按上述规定的标准定罪量刑:
(1)为首组织、策划、煽动滥伐林木,或者破坏植被面积极大,致使森林资源遭受损失的;
(2)滥伐防护林、经济林、特种用途林的;
(3)一贯滥伐或屡教不改的;
(4)滥伐林木不听劝阻,或威胁护林人员的;
(5)其他滥伐情节严重的,如滥伐珍稀树木等。如果滥伐林木未达到数量较大的,不构成犯罪,属于一般违法行为。根据《森林法》第34条第1款的规定,由林业主管部门责令补种滥伐株数5倍的树木,并处以违法所得2一5倍的罚款。
三、其他情形
不是说不到上述数量就可以不受处罚。
私自砍树一定是违法的,不够数量也会违反治安、环境等方面的规定。轻则补种、罚款,重则治安拘留。
二、农村公路投资标准?
自然村通水泥(沥青)路建设技术指标应符合《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)、《农村公路建设暂行技术要求》(交公路发〔2004〕372号)等规定,一般应不低于四级公路技术标准,路基宽度不少于4.5米,路面宽度不小于3.5米,采用水泥混凝土路面的,非重载交通的路面面层厚度不小于18厘米,强度等级不低于C25,基层必须满足强度和平整度的要求。与乡、村旅游区域、田园综合体区域、文物保护区域等公路相连的自然村公路建设,可以采用沥青路面,路面面层厚度不小于4厘米,水泥稳定类基层厚度不小于18厘米。采用4.5米路基宽度或3.5米路面宽度时,每300米左右设置一个错车道。路基顶面单点弯沉检测值应达到四级公路规范要求,同步建设好路肩和排水设施,在陡坡、急弯、沿河、人群聚集地段应因地制宜设置必要的安全防护设施和警示标志,提高公路抗灾能力和交通安全保障能力。
新建桥涵的设计荷载应不低于公路-Ⅱ级的要求,桥涵净宽与路基同宽。
至于补贴,每个地方都不同,经济发达的地方修条路很容易,经济不发达的地方,修条路很艰难,因为没钱,捐款也筹集不起修路钱。
像湖南娄底市的修路补贴是,除省级奖补资金外,市级适当配套资金,配套标准为:不区分贫困村和非贫困村,统一补贴3万元/公里。
三、农村公路坡度标准?
2003)规定:各级公路的最大纵坡不应大于3%~9%。
3%、4%的最大纵坡适合于高速公路和一级公路平原微丘区比较高行车速度行驶;
8%,9%的最大纵坡,适合于三、四级公路山岭重丘区低速行驶;
5%,6%,7%的最大纵坡适合于80,60,40km/h的计算行车速度。
按照这个标准去套用,乡村公路坡度最多不应超过9%。
四、农村砍树赔偿标准?
1、林木补偿标准:
(1)杨、柳、榆、槐树林木补偿费:1—3年平均每亩补偿1200元;4—13年平均每亩补偿1800—3600元;14—20年平均每亩补偿3000—1800元;21年以上平均每亩补偿1200元。
(2)柞树林木补偿费:1—3年平均每亩补偿1200元;4—20年平均每亩补偿1800—3000元;21—50年平均每亩补偿4400—6000元;51年以上平均每亩补偿2020元。
(3)红松林木补偿费:1—3年平均每亩补偿1200元;4—20年平均每亩补偿2020—3100元;21—40年平均每亩补偿4600—6200元;41—70年平均每亩补偿16800元;71年以上平均每亩补偿9600元。
(4)落叶松林木补偿费:1—3年平均每亩补偿1200元;4—20年平均每亩补偿1800—3000元;21—50年平均每亩补偿6000—2020元;51年以上平均每亩补偿1100元。
2、民房前屋后林木补偿标准:一般林木(杨柳榆槐等):幼龄林(1—10年生)平均每株补偿5—20元;中龄林(11—20年生)平均每株补偿22—50元;成熟林(21年以上)平均每株补偿11元。
3、森林植被恢复费:用材林、经济林、薪炭林、苗圃地每亩4000元;未成林每亩2020元;防护林、特种用途林每亩5336元、国家重点防护林和特种用途林每亩6667元;
疏林地、灌木林地每亩2020元;宜林地、采伐迹地、火烧迹地每亩1334元。
4、林业设计费按林地、林木和森林植被恢复费总和的3%收取。
《土地管理法》第四十八条,征地补偿安置方案确定后,有关地方人民政府应当公告,并听取被征地的农村集体经济组织和农民的意见。
五、农村公路厚度的标准?
村级公路的厚度一般都是在20公分。
一般来说,公路的宽度为12米以上、省道为9米以上、县道和乡道为4米以上,而农村的公路也是4米以上,并且厚度应在20公分厚。
六、农村公路硬化补贴标准?
农村公路硬化国家补贴1km路补贴10万。
七、农村公路验收规范标准?
农村公路验收标准主要包括以下几个方面:
路面平整度:路面平整度是指路面表面的平整程度,应符合国家相关标准。验收时应使用专业的平整度检测仪器进行检测,检测结果应符合规定的标准。
路面硬度:路面硬度是指路面表面的硬度程度,应符合国家相关标准。验收时应使用专业的硬度检测仪器进行检测,检测结果应符合规定的标准。
路基稳定性:路基稳定性是指路基的稳定程度,应符合国家相关标准。验收时应对路基进行检测,检测结果应符合规定的标准。
路面排水性能:路面排水性能是指路面排水的能力,应符合国家相关标准。验收时应对路面进行检测,检测结果应符合规定的标准。
路面标线和交通标志:路面标线和交通标志应符合国家相关标准。验收时应对路面标线和交通标志进行检查,检查结果应符合规定的标准。
环境保护:农村公路建设应符合环境保护要求,验收时应对环境保护措施进行检查,确保符合相关要求。
安全设施:农村公路建设应设置符合国家相关标准的安全设施,验收时应对安全设施进行检查,确保符合相关要求。
以上是农村公路验收规范标准的主要内容,具体验收标准还需根据国家相关法律法规和技术标准进行制定。
八、湖南农村公路拓宽标准?
农村公路加宽的标准
路面宽度不小于5米,路基宽度不小于6.5米; 路面结构:手摆片石20cm,泥结碎石8cm。 二、通村水泥混凝土路(或油路)(通畅)
1、以设计路面宽度为标准的公路按设计施工(如路面宽度为3.5米的公路按路面3.5米,路肩2×0.25m施工),在适当的位置设置错车道,1公里不少于4个,路肩全部要求硬化;
2、路面结构:
部分道路设计要求有手摆片石补强20cm和碎石调平4cm。 水泥砼路面:水稳层20cm,水泥砼面层20cm; 油路:水稳层20cm,沥青表处面层3cm。
九、农村公路占地补偿标准?
农村修公路占地补偿标准由土地补偿费、安置补助费、青苗补偿费构成,一般是政府结合当地经济水平等相关因素制定征地补偿标准。
《国有土地上房屋征收与补偿条例》第十七条规定,作出房屋征收决定的市、县级人民政府对被征收人给予的补偿包括:
(一)被征收房屋价值的补偿;
(二)因征收房屋造成的搬迁、临时安置的补偿;
(三)因征收房屋造成的停产停业损失的补偿
十、农村公路国家标准?
(一)路基路面宽度:
1、县乡公路:
二级公路,一般情况下路基宽度不低于12米,路面宽度不低于9米;受地形、资金条件限制时:路基宽度应不低于8.5米,路面宽度应不低于7.5米。
三级公路,一般情况下路基宽度不低于8.5米,路面宽度不低于7米;受地形、资金条件限制时:路基宽度应不低于7.5米,路面宽度应不低于6.5米。
四级公路,一般情况下路基宽度不低于6.5米,路面宽度不低于5米。
2、村道
一般情况下路基宽度不低于5.5米,路面宽度不低于4.5米。
(二)路面结构
1、水泥混凝土路面:
面层:二、三、四级公路水泥混凝土面板厚度分别不少于24cm、22cm、20cm,村道不小于18cm。设计抗折强度二、三级公路不小于4.5MPa,四级公路不小于4MPa。
基层:县乡公路二、三级路应采用水泥稳定碎石基层,四级路也可采用石灰水泥二灰稳定碎石、砂砾等粗骨料类基层,厚度不小于18cm;村道除上述结构外,也可采用不小于18cm的石灰稳定土基层。
底基层:除可采用上述基层结构外,也可采用石灰稳定土或原骨料类路面冷再生结构,厚度由计算确定,村道水泥砼路面可以不设底基层。
2、沥青混凝土面层:
面层:二、三级为3.5cm+4cm沥青混凝土,四级为4cm沥青混凝土;
基层:县乡公路只能采用水泥稳定碎石结构,厚度不小于18cm;
底基层:采用水泥或二灰稳定碎石或石灰稳定土或原骨料类路面冷再生结构,厚度由计算确定。
关于农村公路的概念有不同的说法,国家有关部门对农村公路有如下定义[1] :农村公路一般是指通乡(镇)、通行政村的公路。通乡(镇)公路是指县城通达乡(镇)以及连接乡(镇)与乡(镇)之间的公路。通行政村公路是指由乡(镇)通达行政村的公路。也有部门认为“就我国的现状而言,农村公路就是指县乡公路和通村公路。”还有一些省市根据本地的农村公路现状给农村公路下了不同的定义,不少地区将街道办事处辖区内的通村公路也归为农村公路类。


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