一、农村公路项目办职责?
把项目做好,安排好事项,保证项目早期完工
二、农村公路有扩张项目吗?
农村公路扩张意味着向农村地区增加公路建设和改进现有道路的需求。目前,许多国家和地区的政府都实施了扩张计划,以改善农村地区的交通状况和提高农产品的运输效率。这些项目的资金来源可以包括政府拨款、国际发展援助和私营企业的投资。扩张项目主要集中在加宽或新建公路、建造桥梁、改善路面质量、增加路灯和标志等。这些措施的实施可以促进农村地区的经济发展和社会进步,提高居民的生活质量。
三、双牌社会救助电话
在当今社会,双牌社会救助电话是一个非常重要的联系渠道。在我们的日常生活中,不可避免地会遇到一些困难和挑战,而社会救助电话就是帮助我们解决这些问题的重要途径之一。无论是经济困难、心理压力还是其他困难,社会救助电话都可以为我们提供支持和帮助。
社会救助电话的作用
社会救助电话的作用是为人们提供帮助和支持。在我们遇到困境时,可以通过拨打社会救助电话寻求帮助和咨询。社会救助电话的工作人员接听电话后会倾听我们的问题和困扰,并提供相应的帮助和引导。这些社会救助电话通常由专业人士组成,例如心理咨询师、社工等,他们对于各种问题和困境都有丰富的经验和专业的知识。
社会救助电话的重要性
社会救助电话的重要性不可低估。首先,社会救助电话为我们提供了一个可以倾诉和吐露心声的平台。有时候,我们可能无法与身边的人分享自己的内心困扰,或者我们也许需要一个专业的人士来帮助我们分析和解决问题。社会救助电话可以提供这样的服务,让我们有一个可以信赖和倾诉的对象。
其次,社会救助电话还能够提供及时的帮助和支持。当我们遇到紧急情况或者需要迅速解决问题时,社会救助电话是一个快速有效的联系方式。我们可以随时拨打这些社会救助电话,无论是白天还是夜晚,总会有专业人士接听电话并提供帮助。这对于我们解决问题和缓解困境非常重要。
如何正确使用社会救助电话
使用社会救助电话的正确方式是非常重要的。以下是一些使用社会救助电话的建议:
- 保持冷静和清晰的思维:当我们拨打社会救助电话时,要尽量保持冷静和清晰的思维。无论我们遇到什么问题,都需要有条不紊地向工作人员描述,并回答他们的问题。这样可以帮助他们更好地了解我们的情况并给予正确的帮助。
- 尊重和信任工作人员:社会救助电话的工作人员是经过专业培训的,他们有能力帮助我们解决问题。在与他们的交流中,我们需要尊重他们的意见和建议,并相信他们的专业判断。这样可以建立起良好的合作关系,使得他们更加愿意为我们提供支持。
- 记录重要信息:在与社会救助电话的工作人员交流过程中,我们可以记录一些重要的信息,例如联系方式、重要建议等。这样可以帮助我们更好地记录和跟进解决方案,避免遗漏重要的细节。
- 不滥用社会救助电话:社会救助电话资源是有限的,我们不应该滥用这些资源。只有在真正需要帮助和支持的时候,才应该拨打社会救助电话。这样可以确保那些真正需要帮助的人能够及时得到支持。
结语
双牌社会救助电话对于解决我们所面临的困难和问题起着重要的作用。无论是经济困难、心理压力还是其他困境,社会救助电话都可以为我们提供支持和帮助。重要的是,我们要正确使用社会救助电话,并且尊重和信任工作人员的专业意见。只有这样,我们才能够更好地解决问题,缓解困境,并重新获得信心和希望。
四、双牌县花千谷景区有哪些项目?
有排筏观光,摄影小品、儿童游乐园、大草坪等项目
五、双牌在哪里?
双牌县位于湖南省南部,永州市中腹,故名泷泊。
现辖9乡3镇2林场1个国家森林公园,总人口18万,总面积1751平方公里
六、双牌之恋结局?
大结局是城堡爆炸后,出现了一个巨大的怪物,飞弹等都对它无效,男主挺身而出,表示想和她们两个人都在一起,最后大家都幸福的生活着。
七、双牌水库有多深?
双牌水库位于湖南省永州市境内,湘江一级支流潇水中游,以灌溉为主,结合发电、航运。
双牌水库修建于1953—1958年,其控制面积为10330平方公里,平均水深为50米,最深处达到130多米,蓄水量6.9亿立方米,设计灌溉农田面积32万亩,年发电量6.2亿千瓦时。
八、农村公路建设费包括哪些项目?
包括环境保护费。
文明施工费。
安全施工费。
临时设施费。
夜间施工费。
二次搬运费。
大型机械设备进出场及安拆费。
混凝土钢筋混凝土模板及支架费。
脚手架费。
已完成工程及设备保护费和施工排水,降水费。
九、农村公路提质改造项目必要性?
第一章 总则
第一条 为深入贯彻习近平总书记关于“四好农村路”建设重要指示批示精神,全面落实中央和省委省政府关于实施乡村振兴战略的决策部署,不断提升农村地区交通服务水平,加快乡村全面振兴步伐,根据《中共安徽省委 安徽省人民政府关于大力推进“四好农村路”建设的实施意见》(皖发〔2018〕17号)以及国家和省制定的关于农村公路建设方面的有关规定和要求,制定本实施方案。
第二条 目标任务。“十四五”期间,我省农村公路建设重点实施提质改造工程,包括县乡公路升级改造、建制村通双车道公路、20户以上自然村通硬化路、资源路旅游路产业路,以及联网路建设。到2025年底,实现20户以上自然村通硬化路,具备条件的建制村通双车道公路。2021年,全省实施农村公路提质改造工程4646.823公里。
第三条 农村公路提质改造工程从业单位和从业人员应认真落实工程建设标准强制性条文(公路工程部分)和《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)等有关标准、技术规范、规章和规定。
第四条 农村公路提质改造工程建设工作要贯彻政府主导、多方参与、注重实效、建养并重的基本方针,按照统筹规划、总体控制、集中实施的原则,全力推进农村公路提质改造工程建设。
第五条 农村公路提质改造工程要坚持阳光操作、公开透明,尊重群众和基层政府的意愿,统筹考虑各地自然条件、经济发展水平等因素,合理确定农村公路提质改造工程建设方案,形成自下而上的公议、复核及审批的决策机制,引导群众积极参与农村公路建设。
第六条 农村公路提质改造工程切实落实“七公开”制度,实行项目公示制,自觉接受群众监督;围绕贯彻交通运输部“四好农村路”(建好、管好、护好、运营好)总体目标,建立健全养护机制,确保农村公路运行长效。
第七条 实施农村公路提质改造工程的有关行业监督管理、建设、设计、施工、监理、检测、咨询等单位必须遵守本实施办法,并承担相应责任。
第二章 组织机构与职责分工
第八条 按照统一领导、分级管理、各负其责的原则,建立健全农村公路提质改造工程省、市、县三级管理体系。
第九条 省级交通运输主管部门负责编制农村公路提质改造工程年度、分市、县(市、区)建设任务目标和资金需求方案,制定并完善有关政策措施,做好技术指导、业务培训、质量监督、工程验收抽查等工作。
第十条 市级交通运输主管部门负责辖区内农村公路提质改造工程的监督管理工作,制定相关政策、制度,对县级上报的农村公路提质改造工程建议计划进行复核;对工程进度、工程质量、施工安全和资金使用进行行业管理。
第十一条 县级人民政府是本辖区农村公路建设、管理、养护的责任主体,负责提质改造工程建议计划编制上报、组织实施、整合建设资金,严格执行省、市有关农村公路提质改造工程的行业管理规定。县级交通运输主管部门具体负责对农村公路提质改造工程实施监督与管理。农村公路提质改造工程项目的项目法人由县级人民政府确定。
第十二条 各级交通运输主管部门应加大对农村公路提质改造工程建设的技术指导和培训力度,组织对基层技术管理人员和乡村干部进行培训。县级交通运输主管部门要主动上门服务,重点帮助乡村搞好民主决策和科学管理,有序推进农村公路提质改造工程建设进度。
第三章 前期工作管理
第十三条 健全审核机制。农村公路提质改造工程实行“一路一档”制度,凡列入省农村公路提质改造工程“十四五”项目库的均视为已立项。提质改造工程项目中公路技术等级达到二级及以上的,要按照初步设计和施工图设计两个阶段进行,由市级交通运输主管部门审批;其他项目可以直接采用施工图一阶段设计,由县级交通运输主管部门审批,报市级交通运输主管部门备案。
第十四条 农村公路提质改造工程“十四五”项目库根据各地实际建设需求,实行每年动态更新调整,最终项目库由“十四五”各年下达的建设计划及调整计划项目组成。
第十五条 设计文件一经批准,不得随意变更。确需变更的,按程序报原审批部门批准。
第十六条 农村公路提质改造工程选址要注重节约集约用地、生态环境保护和水土保持,尽可能利用既有路基,避免大填和大挖。
第十七条 农村公路提质改造工程要按照安全、畅通、经济、环保的原则确定其建设标准。
(一)农村公路提质改造工程须由具有相应资质的设计单位进行设计。
(二)县乡公路升级改造原则上按照三级及以上公路技术标准建设,建制村双车道公路改造原则上路面宽度不低于6米。
通20户以上自然村的硬化路原则上采用四级公路建设标准,路基宽度不低于5.5米,路面宽度不低于4.5米(特殊区域特殊路段不低于3.5米);错车道按照实地地形、地貌和视距等因素灵活设置,但原则上间隔不得大于300米。通村硬化路宜采用水泥混凝土路面,面层厚度不低于20厘米,基层厚度不低于18厘米,老路基应进行压实或换填处理。
(三)农村公路提质改造工程实施时必须同步建设防护、排水、交通安全等必要的附属设施,通客车路线同步建设候车亭,做到同时设计、同时施工、同时验收交付使用。
第四章 计划和资金管理
第十八条 农村公路提质改造工程建设计划依托安徽省农村公路“十四五”计划管理平台进行申报,县级交通运输主管部门在上报年度建设计划时需同步上报建设项目基本信息和空间属性信息。
第十九条 原则上年度建设计划一经下达,必须严格执行,任何单位或个人不得以任何理由擅自调整项目,变更建设规模和技术标准。因特殊情况确需调整的,须在确保完成年度建设任务的前提下,按以下流程和要求办理:县级交通运输主管部门每年5月15日前提出调整申请报市级交通运输主管部门;市级交通运输主管部门每年5月底前完成所辖县(市、区)调整项目的初审,汇总后报省级交通运输主管部门;省级交通运输主管部门经审核后,每年6月底前下达调整项目清单,完成调整项目的批复工作。年度建设计划每年调整一次,6月底前完成,逾期不再调整。
第二十条 农村公路提质改造工程资金由市县人民政府根据实际需要统筹解决。资金来源包括:1、部补资金;2、地方财政安排的专项资金;3、社会支持、村级“一事一议”等多渠道筹集的资金;4、其他符合规定的资金。
农村公路提质改造工程补助政策另行下发。
第二十一条 农村公路提质改造工程部补资金全额用于工程直接费用,严禁截留、挤占和挪用。
第二十二条 县级人民政府应当建立健全农村公路提质改造工程资金监管机制,明确资金使用范围、开支标准、审批程序、使用管理和监督检查等,并自觉接受审计、财政部门及上级管理部门的监督、检查。
第五章 组织实施及工程管理
第二十三条 健全实施机制。农村公路提质改造工程按照省市统筹、县负总责,政府主导、多方参与,依法实施、自愿申报,科学论证、精准施策的原则实施。县级人民政府要依据当地农村公路发展实际,做好项目实施的准备工作。
第二十四条 农村公路提质改造工程要坚持公开公平公正原则,按国家法律法规要求进行招标,选择持有国家规定相应资质证书的专业队伍施工。
第二十五条 农村公路提质改造工程中二级及以上公路项目的施工许可,由市级交通运输主管部门办理;其他项目的施工许可,由县级交通运输主管部门按规定办理。
第二十六条 农村公路提质改造工程要建立健全质量保障体系。市县交通运输主管部门按职责负责提质改造工程项目的质量监督。工程开工前,项目法人应按规定向交通运输主管部门申请工程质量监督并接受监督检查;项目交付使用前应履行验收程序,验收不合格的,不得交付使用。
第二十七条 项目法人应加强对工程的全面质量管理,建立质量管理目标,落实质量责任,实行工程质量责任追究制和安全生产责任制。
第二十八条 施工单位应建立健全质量保证体系,建立质量责任制,按合同要求保证工程建设的质量与进度。
第二十九条 各级交通运输主管部门要对农村公路提质改造工程实施情况进行巡检。省级交通运输主管部门对提质改造工程按建设规模抽查率不少于5%,市级交通运输主管部门的抽查率不少于10%,县级交通运输主管部门对农村公路提质改造工程实施情况的检查做到全覆盖。
第三十条 农村公路提质改造工程施工时,施工单位应切实加强安全生产管理,建立安全保证体系制度,按照有关规定,做好施工现场的组织和管理,保证施工车辆、人员和过往车辆的安全,必要时还应协助有关部门做好交通疏导工作。对工程施工需要长时间占用车道、中断交通的,应选择好绕行路线,并在绕行路口设立明显的指路标志,采用多种有效形式告知公众。
第三十一条 农村公路提质改造工程实行项目公示制,在施工现场设立公示牌,公开项目实施的时间、规模、技术标准、资金来源、项目责任单位和责任人、监督电话等。各地要组织和鼓励群众对工程实施监督,聘请有经验和责任心的老党员、老村干、老复退军人、老退休教师、老村民代表对工程质量及管理进行群众监督。
第三十二条 农村公路提质改造工程项目实行质量缺陷责任期和质量保证金制度。农村公路提质改造工程的质量缺陷责任期不得少于交工验收后1年。质量保证金按照国家有关规定执行。对不合格工程责令整改并按合同约定扣减相应的质量保证金。质量保证金由项目法人在计量支付中按比例扣除,待项目缺陷责任期满,经过竣工验收合格后,质量保证金返还施工单位。
第三十三条 农村公路提质改造工程要认真贯彻落实交通运输部《关于推行农村公路建设“七公开”制度的意见》(交公路发〔2014〕100号)精神和要求,全面实行建设计划、补助政策、招投标、施工管理、质量监督、资金使用、工程验收等内容的“七公开”制度。各级交通运输主管部门要及时结合政务信息公开和农村公路提质改造工程的公示制对工程的建设动态、先进经验、创新理念以及涌现出的好人好事等事迹加强宣传报道,自觉接受社会监督和行业监督,确保施工质量、工程进度及造价控制,提高民生工程满意度,充分发挥民生工程绩效。
第三十四条 农村公路提质改造工程管理实行工程月报制度。县级交通运输主管部门要建立农村公路提质改造工程项目台账制度,及时统计当月25日前工程项目进度及资金到位情况,市级交通运输主管部门审核汇总后,于当月27日前向省级交通运输主管部门报送。建设过程中出现重大问题要及时报告。
第六章 竣(交)工验收
第三十五条 健全验收机制。提质改造工程项目的交工验收,由项目建设单位负责;竣工验收,根据职责分工分别由市、县交通运输主管部门组织实施。
由县级交通运输主管部门组织验收工程项目的交工、竣工验收可合并为一次进行,以项目或以乡(镇)为单位进行打捆验收;由市级交通运输主管部门组织验收的工程项目按项目进行验收。具体验收办法可按照《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令2004年第3号)和《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发〔2010〕65号)的有关规定执行。
第三十六条 竣(交)工项目应具备下列文件资料:
(一)项目批复文件或计划;
(二)项目设计文件;
(三)招投标文件或邀标文件;
(四)合同文件(施工、监理合同,质检申请和批复);
(五)工程质量监督通知书;
(六)施工许可决定书;
(七)原材料试验资料(建设、施工单位试验委托书);
(八)中间检查资料(监理抽检资料);
(九)施工单位项目竣工资料;
(十)质量责任登记表。
第三十七条 县级交通运输主管部门应将农村公路提质改造工程项目竣(交)工验收资料报市备案。省级和市级交通运输主管部门对验收结果进行抽查。
第七章 监督检查和有关责任
第三十八条 农村公路提质改造工程纳入省民生工程,严格实施各级政府目标责任考核,严格履行省民生工程相关政策规定和制度要求。省级交通运输主管部门不定期组织对各地农村公路提质改造工程实施情况进行监督检查,对实体质量进行抽检。市级交通运输主管部门应组织监督检查辖区范围内的农村公路提质改造工程计划实施执行情况、资金使用和工程质量,指导县级交通运输主管部门做好农村公路提质改造工程过程管理。
第三十九条 市县交通运输主管部门应建立有效的监督检查机制,在保证质量和安全的前提下,确保农村公路提质改造工程如期完成。
第四十条 农村公路提质改造工程严格执行质量终身制和责任追究制,有关单位有下列行为之一,省级交通运输主管部门可以责令限期整改,并核减、收回专项补助资金;情节严重的,停止下达下年度工程项目计划,并予以全省通报批评。
1.擅自改变农村公路提质改造工程项目或补助资金用途的;
2.不能按照工程实际需要,足额、及时落实地方自筹资金的;
3.无正当理由,未按计划组织实施的或工程建设进度滞后的;
4.因改造工程施工组织不当造成严重社会影响的;
5.工程质量不合格的;
6.不合理的负担和摊派,出现建设纠纷的;
7.发生安全责任事故的;
8.不按省相关规定,及时上报工程进展情况的。
第八章 附则
第四十一条 本实施方案自下发之日起施行。
十、如何申请双牌照?
第一类是香港经大桥进入内地,并领取内地车牌的指标:对到我省投资的境外投资企业(个人),不论投资额多少,省内企业3年内(含申办当年)纳税额累计达到10万元人民币以上者就可以申办1辆通行港珠澳大桥口岸的商务车辆指标;纳税50万元人民币以上的,可申请第2辆;100万元人民币以上的可申办第3辆。
第二类是内地经大桥进入香港,并领取香港车牌的指标:在我省办理核准的国有企业、集体企业、私营企业,3年内(含申办当年)纳税累计100万元人民币以上。扩展资料:
粤港两地车牌指的是挂上后就可以自由往来于香港和内地的车牌,分为FV车牌和粤Z车牌。
内地想要进入香港的商务车,必须持有一张FV车牌,而香港进入内地的商务车,则必须持有一张粤Z车牌。
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