农村修路问题找谁投诉

一、农村修路问题找谁投诉

农村公路投诉应找公路管理局投诉。公路局是交通运输部门的二级局，交通运输部设有公路局，负责公路建设市场监管工作，拟订公路建设、维护、路政、运营相关政策、制度和技术标准并监督实施。

根据事故 调查报告 所提供的事故原因分析及对工程影响程度，论证该质量事故是否需要处理和如何处理。因为有些质量缺陷虽然超出了设计要求和质量标准，但经过具体分析、计算和论证，认为对建筑整体质量无大碍，可以不作处理，比如：有的结构构件 发生错位，但不影响使用要求，可以不作处理，但要引以为戒； 混凝土试块 强度偏低，但用回弹仪测试后实体可达到设计要求，可不作处理；某些质量缺陷，如轻微蜂窝、麻面等，可通过后续抹灰、刮腻子等工序进行弥补；有的构件截面尺寸不足，但经设计复核验算仍能满足承载力要求，可不处理。

二、乡村道路维修找谁

一、村里修路归什么部门管

找当地的（县）市交通局解决。报批、筹划、勘测、验收等一系列问题都属于这个部门。

农村修建村级公路（指修到村部的）国家有补贴，到自然村G的便没有补贴了。村级公路和补贴各地标准可能不完全一样，一般路的标准是三米宽，水泥路面国家补贴10万元，我们这里县政府再补贴2万元，泥青路面好象每公路国家补7万元，县政府再补1万元，其余的由各地自筹。水泥路面一般需要20万元左右，也就是说村里要每公路要自筹近8万元，自筹的办法：如果村里的收入，主要是从村里的收入中解决，如果村里没有收入便要组织群众集资，也有的地方因在外的老板和知名人士较多，让这些人捐资修路的。

二、农村违建哪个部门管

农村违建房归县级以上人民政府土地行政主管部门（国土资源局）、乡、镇人民政府管理。

《土地管理法》第八十三条，依照本法规定，责令限期拆除在非法占用的土地上新建的建筑物和其他设施的，建设单位或者个人必须立即停止施工，自行拆除；对继续施工的，作出处罚决定的机关有权制止。建设单位或者个人对责令限期拆除的行政处罚决定不服的，可以在接到责令限期拆除决定之日起十五日内，向人民法院起诉；期满不起诉又不自行拆除的，由作出处罚决定的机关依法申请人民法院强制执行，费用由违法者承担。

三、村里修路占用土地补偿怎么办

村里修路占用土地也应该有补偿，其补偿标准与国家征用土地的补偿标准是一样的。

被征收土地的所有权人、使用权人应当在公告规定期限内，持土地权属证书到当地人民政府土地行政主管部门办理征地补偿登记。

征收耕地的补偿费用包括土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。

《中华人民共和国土地管理法》第四十七条

国家征收土地的，依照法定程序批准后，由县级以上地方人民政府予以公告并组织实施。 县级以上地方人民政府拟申请征收土地的，应当开展拟征收土地现状调查和社会稳定风险评估，并将征收范围、土地现状、征收目的、补偿标准、安置方式和社会保障等在拟征收土地所在的乡（镇）和村、村民小组范围内公告至少三十日，听取被征地的农村集体经济组织及其成员、村民委员会和其他利害关系人的意见。

法律依据：

《农村公路建设管理办法》

第十六条??农村公路建设逐步实行政府投资为主、农村社区为辅、社会各界共同参与的多渠道筹资机制。鼓励农村公路沿线受益单位捐助农村公路建设，鼓励利用冠名权、路边资源开发权、绿化权等方式筹集社会资金投资农村公路建设，鼓励企业和个人捐款用于农村公路建设。

第十七条??农村公路建设不得增加农民负担，不得损害农民利益，不得采用强制手段向单位和个人集资，不得强行让农民出工、备料。确需农民出资、投入劳动力的，应当由村民委员会征得农民同意。

三、电动车走不平路嘎吱响什么原因？

1.

车架的焊接处出现断裂或者有虚焊的情况,在电动车骑行的时候会造成异响,这种问题比较危险,一旦速度加快,可能会造成车架断裂。建议及时补焊。

2.

刹车出现故障引起的异响。比如刹车片脱落、刹车的弹簧断裂、刹车线生锈不回位、固定刹车的螺丝松了、刹车摇臂生锈等等原因均是异响的来源。刹车引发的异响也很危险,会造成刹车抱死或者不能制动的情况。建议更换刹车片,弹簧和刹车线。

3.

轴承磨损或者滚珠破裂。轴承承载着龙头、轮毂等部件的转动,经常摩擦容易造成损坏,摩擦力增大,发生响声,严重时钢珠脱落会把线圈割断报废。建议更换轴承。

4.

经过雨水或者泥浆的侵入,飞轮会生锈出现异响,如果飞轮平时不注意保养,生锈后骑行噪音大。建议及时清理飞轮。

四、农村路不修找谁投诉

法律分析：农村路不修找当地的农村公路管理所或乡政府投诉。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》

第一条 为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。

第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。

第三条 道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。

五、农村修路归什么部门管

归县交通局管理。根据《公路法》 规定和交通部颁布于二00六年三月一日并开始实施的《农村公路建设管理办法》，农村公路实行统一领导，分级管理，以县为主，乡村配合的原则，形成县道县管，乡道乡管，村道村管的养护管理体系。

《农村公路建设管理办法》相关规定：

第五条 县级人民政府应当按照国务院有关规定落实本行政区域内农村公路建设的主体责任，对农村公路建设质量、安全负责，落实财政保障机制，加强和规范农村公路建设管理，严格生态环境保护，扶持和促进农村公路绿色可持续发展。

乡级人民政府负责本行政区域内乡道、村道建设管理工作。

村民委员会在乡级人民政府的指导下，可以按照村民自愿、民主决策的原则和一事一议制度组织村道建设。

扩展资料：

以河北省为例，河北省政府办公厅日前印发《河北省深入推进“四好农村路”建设三年行动计划（2018―2020年）》，提出到2020年底，河北将新改建农村公路2万公里，实施公路安全生命防护工程5600公里，建设改造桥梁750座，建设总投资180亿元，其中省级以上财政对农村公路建设补助资金约80亿元。

重点提升改造窄路基路面，消除油返砂路面，逐步打通“断头路”“瓶颈路”，全面提升农村公路网络规模和发展质量。

据了解，河北将全面落实农村公路县级政府主体责任，全面建立权责清晰、齐抓共管、高效运转的农村公路管理机制和财政资金主导、社会力量支持的资金保障机制，重点支持贫困地区农村公路网络建设和品质提升，实施深度贫困村进村入户道路520公里，新改建具有旅游路、资源路、产业开发路性质的县乡公路1200公里。

到2020年，实现每个贫困村至少通1条安全可靠、顺畅通行农村客车的硬化路，具备条件的自然村通硬化路，每个深度贫困建制村道路连接到户，贫困地区发展的内生动力显著增强。

参考资料来源：人民网-河北推进“四好农村路”建设

首先要弄清楚这是条什么路。因为你没有写清楚。如果是国道、省道，应该由你们县公路段负责管养。如果是县乡公路，那要看你们那儿的体制，公路段和县乡公路段分设的，找县乡公路段，否则也还是找公路段。如果不是公路，只是村镇道路，则由当地镇、村政府负责维修养护。不过，如果这条路比较重要，可以以大中修名义向县交通局申请一点补助资金。如果你不能确定是否属于公路，可以向县公路段咨询，还有一种简便的方法是看一下路边有没有里程碑，有的话就是公路。

因修路给我我们带来一些不便，和受伤的事情

修的是乡村路

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